Husbil årsmodell 2020

Vad är typiskt för husbilar från 2020?

100–200 W solpanel som standard på fler serier, kompressorkyl 90–175 l, LED genomgående, litium som tillval.

Det här var nytt 2020

Fabrikerna i Frankrike och Tyskland stod stilla under våren, så 2020-bilar är ovanligt få. De som finns är ofta högt utrustade eftersom beställningsbilar prioriterades.

Marknadsläget för 2020 just nu

Litet utbud och därför envisa priser. Här lönar det sig att jämföra med 2021 innan du slår till.

Det vi oftast hittar på 2020-bilar

• Solregulator av äldre PWM-typ som begränsar laddningen
• Fukt vid solpanelens genomföring när den monterats av handlare
• Lite körda bilar: torra bromsskivor och gamla däck trots låg mil

Bygger på vad vi själva ser vid fukt- och gasoltest i verkstaden i Kalix.

Besiktning och service

2–3 besiktningar gjorda. Många 2020-bilar har låg mil men gamla däck och torra bromsar efter stillestånd — kontrollera funktion snarare än slitage.

Förhandlingsläget för 2020

Litet utbud eftersom fabrikerna stod stilla under våren 2020, vilket gör priserna sega. Här är ditt bästa drag att jämföra mot en 2021-bil i stället för att pressa priset.

Värt att uppgradera

Byt PWM-solregulator till MPPT (3 000–6 000 kr) — ger 15–25 % mer laddning från samma panel. Dieselvärmare om bilen bara har gasol.

Checklista för 2020

• Kontrollera solregulatorns typ (PWM eller MPPT)
• Fuktmätning vid solpanelens genomföring, särskilt vid handlarmontage
• Kontrollera däckens DOT — låg mil betyder inte färska däck
• Provkör längre än 20 minuter så bromsar och drivlina hinner arbeta
• Kontrollera vilken utrustning som faktiskt levererades (komponentbrist började 2020)

Vanliga frågor om årsmodell 2020

Jämför andra årsmodeller