Data · Marknadspriser
Prisstatistik för husbil och husvagn
Marknadsnivåer per segment, fabrikat och årsmodell, räknat på verkliga annonser vi följer dagligen.
Underlaget byggs upp löpande. Så snart tillräckligt många annonser är tolkade publiceras tabellerna här automatiskt — vi publicerar hellre inget än en siffra som vilar på tre objekt.
Så ska tabellerna läsas
Priset på en husbil sätts inte av årsmodellen ensam. Två fordon från samma år kan skilja 300 000 kronor på grund av chassi, planlösning, servicehistorik och fukt. Därför är medianen i tabellerna en utgångspunkt, inte en dom: den säger vad marknaden ligger på för den gruppen just nu, och spannet säger hur stor spridningen är inom gruppen. Är spannet brett innehåller segmentet allt från slitna objekt till nästan nya — då avgör skicket mer än årsmodellen.
Segmentnivån är den mest stabila. Integrerade husbilar ligger konsekvent högst, följt av halvintegrerade med sänkbar säng, medan husbilar på skåpbilschassi (van och camper) håller sig i botten av prisbilden men tappar långsammast i procent. Husvagnar följer ett eget mönster: de skrivs av snabbare de första fem åren, men planar sedan ut på en nivå där ett välskött ekipage från 2012 kan vara värt nästan lika mycket som ett från 2015.
Fabrikatnivån ska läsas med försiktighet. Att ett fabrikat visar hög median betyder oftast att de objekt vi följer inom fabrikatet är nyare eller större — inte att märket i sig är dyrare per meter. Jämför därför alltid median årsmodell i samma rad. Det är den kolumnen som avslöjar om en hög median beror på märket eller på åldern.
Varför annonspris inte är slutpris
Statistiken visar vad marknaden begär, inte vad den får. På fritidsfordon hos handlare ligger slutpriset historiskt omkring tio procent under annonspriset, och skillnaden är större vintertid än i mars–juni när efterfrågan toppar. Vår värderingsmodell räknar därför ner annonsnivån innan den jämför, och samma justering ligger bakom det spann du får i värderingsverktyget.
Vill du gå från marknadsnivå till ditt eget fordon behöver du väga in mil, fukt, däckens ålder och servicehistorik. Det gör värderingsverktyget, som visar varje multiplikator öppet och dessutom jämför mot verkliga objekt ur vårt lager. Ska du sälja är säljguiden nästa steg — den går igenom skillnaden mellan privat annons, förmedling och inbyte i kronor.
Den här sidan visar nivån just nu. Vill du i stället se om priserna rör sig uppåt eller nedåt finns AK Prisindex, där varje månad sparas som en låst mätpunkt med medianpris, spann och förändring i procent — plus vad det kostar att utrusta fordonet, räknat på våra egna butikspriser.
Vanliga frågor
- Var kommer siffrorna ifrån?
- Från annonser vi själva följer dagligen. Varje rubrik tolkas till fabrikat, segment och årsmodell, priserna sammanställs som median och percentiler, och underlag med färre än tre objekt publiceras inte. Ingen siffra är uppskattad av oss i efterhand.
- Varför median och inte medelvärde?
- Ett enda extremt objekt — en integrerad Concorde bland halvintegrerade — drar medelvärdet flera hundra tusen. Medianen står still. Därför redovisar vi median samt spannet mellan 15:e och 85:e percentilen, som är den nivå de flesta affärer faktiskt görs på.
- Är annonspris samma som slutpris?
- Nej. På fritidsfordon ligger slutpriset historiskt omkring 10 procent under annonspriset hos handlare, och det är den justeringen vår värderingsmodell använder. Tabellerna nedan visar annonsnivå, alltså vad marknaden begär.
- Hur ofta uppdateras statistiken?
- Den räknas om vid varje sidvisning på det material som finns i databasen, och materialet uppdateras löpande när annonser tillkommer, ändras eller försvinner. Samma data kalibrerar värderingsverktyget varje natt.