Hoppa till innehållet
AK Husbil& Fritid

Halvintegrerad husbil, 3–4 personer

Rapido V68 2020

Test, kända problem och begagnatpris — 745 000 – 855 000 kr

V68 2020 är familjekonfigurationen — enkelbäddar bak, större sittgrupp. Populär för par med sporadiska barnbarnsbesök.

Chassi
Fiat Ducato Al-Ko, 3 850 kg vanligt (bättre lastförmåga).
Motor
2,3 MJT 140 hk vanligast.
Realistisk begagnatpris 2026
745 000 – 855 000 kr

Nyheter för 2020

  • Ny interiördesign
  • Truma Combi 6 standard
  • Enkelbäddskonfiguration

Kända problem & åtgärder

Enkelbäddens madrasser glider isär (vanligt)
Åtgärd: Anti-glid-underlägg, 400 kr

Vad du ska kontrollera vid köp

  • Madrassers skick — enkelbäddar utsätts hårdare
  • Fuktkontroll bakre hörn

Fördjupning: Rapido V68 2020

Marknadsläge

Enkelbäddskonfigurationen gör 2020-årets V68 mer eftertraktad bland par med sporadiska gästbesök, vilket håller liggetiden kort, 40–55 dagar. Utbudet är begränsat till 8–12 exemplar samtidigt på riksnivå.

Driftkostnad

Fordonsskatt cirka 2 050 kr/år, försäkring 6 200–8 800 kr/år, bränsleförbrukning 0,95–1,15 l/mil. Förvaring 5 000–8 000 kr/säsong, den högre viktklassen på 3 850 kg påverkar inte skatten nämnvärt men försäkringspremien något.

Körkort & vikt

Totalvikt vanligen 3 850 kg för bättre lastförmåga, tjänstevikt cirka 3 320 kg, lastkapacitet cirka 530 kg — betydligt bättre marginal än standardviktade V62 samma år. B-kort räcker upp till 3 500 kg; för 3 850 kg krävs utökad B-behörighet (B96) eller BE.

Vinterbruk

Truma Combi 6 som standard ger snabb uppvärmning, men enkelbäddarna bak ligger närmare ytterväggen än den franska sängen i V62, vilket gör dem något kallare vid extrem kyla. Ägare i Jokkmokk rekommenderar extra isolerande madrassunderlägg vintertid.

Serviceläge

Enkelbäddarnas madrasser glider isär vid körning, ett känt och billigt åtgärdat problem med anti-glid-underlägg. Fuktkontroll i bakre hörn är extra viktigt eftersom konfigurationen har fler skarvar i inredningen där fukt kan tränga in.

Förhandlingsläge

15 000–30 000 kr under utpris är rimligt, förhandlingsutrymmet är mindre än på V62 samma år eftersom efterfrågan på enkelbäddskonfigurationen är stabil.

Ägarerfarenhet

Par som valt just enkelbäddar bak beskriver flexibiliteten som den stora vinsten — man kan sova var för sig eller skjuta ihop sängarna beroende på säsong. En kund som körde bilen till Nordkap uppskattade den högre lastkapaciteten vid 3 850 kg för all utrustning.

Checklista vid köp

  • Kontrollera madrassernas glidskydd eller montera själv
  • Fuktmätning i bakre hörn, fler skarvar än i standardkonfiguration
  • Verifiera vilken körkortsbehörighet som krävs utifrån registrerad totalvikt
  • Testa Truma Combi 6 på både gasol och 230 V
  • Kontrollera lastvikt mot faktisk packning för två personer plus utrustning

Vanliga frågor

V68 vs V62?

V68 = enkelbäddar (mer flexibelt för familjer). V62 = fransk säng (mer plats i övrigt).

Vilket körkort krävs för en V68 2020 på 3 850 kg?

B96 eller BE utöver vanligt B-kort, eller ett tungt B-kort utfärdat innan 1996. Kontrollera alltid registreringsbeviset innan köp — vissa exemplar är nedskrivna till 3 500 kg.

Är enkelbäddar bättre än fransk säng för ett par?

Det beror på sömnvanor — enkelbäddar ger flexibilitet men känns för vissa mindre mysigt. Många par som testat båda föredrar enkelbäddar just för att slippa störa varandra vid olika sömnrytm.

Hur ofta behöver madrasserna åtgärdas?

Glidproblemet är i praktiken en engångsåtgärd — ett anti-glid-underlägg för 400 kr löser det permanent utan vidare underhåll.

Intresserad av Rapido V68 2020?

Vi är officiell Rapido-återförsäljare och känner varje årsmodell in i minsta detalj. Har vi en Rapido V68 i lager just nu så ligger den på Fyndanu — annars ringer vi dig när nästa kommer in.

Andra årsmodeller av Rapido V68