Husvagnar · Sverige (Dorotea) sedan 1965
Polar husvagnar i lager.
Norrländsk husvagn — byggd för kylan
Polar tillverkas i Dorotea i södra Lappland och är svensk husvagn i ordets sanna bemärkelse. Robusta konstruktion, hög isoleringsklass och skandinaviskt formspråk gör Polar till en självklar konkurrent till Kabe.
Polar husvagnar i lager just nu
Filtrera på pris, årsmodell och antal bäddar. Uppdateras dagligen.

Polar LB VK Långbädd Leverans i hela Sverige

Polar 560 Överslaf Leverans i hela Sverige! 2008

Polar Selected 620 2018
Bolaget bakom märket
KABE Group AB
Nasdaq Stockholm (KABE B)
Svensk tillverkare av husvagnar och husbilar i premiumsegmentet, med Polar som eget systermärke. Bolaget säljer nästan allt i Norden, så deras kvartalsrapporter är den bästa temperaturmätaren som finns på den svenska fritidsfordonsmarknaden.
Modellguider
Serie för serie — priser och fällor.
Polar Svit
Polar Svit är för många den prisvärda vägen till en riktig vintervagn. Du får nordisk isolering och rymlig pla…
Prisspann & vanliga felPolar Original
Original är Polars breda serie och en vagn vi handlar med ofta i Norrbotten. Den ger nordisk isolering och pra…
Prisspann & vanliga felFördjupning
Allt du behöver veta om Polar
Historik
Polar grundades 1965 i Dorotea i södra Lappland och är en av landets minsta men mest specialiserade husvagnstillverkare, med en årsproduktion på under 1 000 enheter, vilket gör varje serie relativt exklusiv jämfört med Kabe och de större kontinentala märkena.
Byggteknik
Polar bygger med isolerade golv, väggisolering på cirka 35–40 mm och AL-KO-chassi som standard, en konstruktion mycket lik Kabes men med enklare interiördetaljer och ett mer robust, enklare formspråk anpassat för nordiska förhållanden.
Prisbild
Nypris ligger mellan 280 000 och 480 000 kr för Original- och Cup-serierna. Begagnat hittar man 2015–2017 års modeller från 140 000 kr, medan en 2021 Cup ligger kring 300 000–380 000 kr, vilket gör Polar till ett prisvärt alternativ till Kabe.
Värdeminskning
Polar tappar ungefär 9–11 % per år, något mer än Kabe men fortfarande bättre än de flesta kontinentala märken tack vare den nordiska vinterprestandan. En vagn köpt för 350 000 kr ligger efter sex år normalt kvar på 180 000–210 000 kr.
Vinterduglighet
Polar har hög isoleringsstandard och är byggt specifikt för svenska förhållanden, med tillval för dubbelt golv och kraftig värme som gör vagnarna användbara ner mot -20 till -25 grader vid rätt utrustningsnivå.
Reservdelar
Polar har ett mindre men fungerande reservdelsnät i Sverige med 3–7 dagars leveranstid för de flesta delar. Vi har god erfarenhet av märket och hjälper till med både beställning och eget lagerhåll av vanliga sliddelar.
Vanliga fel
- Enklare fönsterbeslag kan glappa efter många år — byts för en mindre summa
- AL-KO-chassits bromswire kan kärva vid kyla om den inte smörjs inför vintern
- Golvets kantlist kan lossna vid fukt om vagnen inte tätningskontrollerats regelbundet
- Gasoltuben kan frysa vid extrem kyla vid låg fyllnadsgrad — vi rekommenderar alltid fylld tub på vintern
Polar på svenska marknaden
Polar registrerar uppskattningsvis 150–250 nya enheter per år i Sverige men har en stark lokal ställning i norra Sverige, med Norrbotten som ett av de tätaste marknadsområdena för märket.
Vanliga frågor
Frågor om Polar
Vad är skillnaden mellan Polar och Kabe?
Polar är prisvärdare med snarlik isolering och byggkvalitet — Kabe har historiskt sett högre andrahandsvärde och lyxigare detaljer. Båda är byggda för svensk vinter.
Vad är skillnaden mellan Polar och Kabe?
Polar är prisvärdare med snarlik isolering och byggkvalitet, medan Kabe historiskt har högre andrahandsvärde och lyxigare detaljer. Båda är byggda för svensk vinter, men Kabe har en bredare modellflora.
Håller Polar för norrländsk vinter?
Ja, Polar är konstruerad specifikt för nordiska förhållanden med hög isoleringsstandard, och många av våra kunder i Norrbotten använder sin Polar under stora delar av vintersäsongen.
Är reservdelar svåra att hitta för Polar?
Nej, men utbudet är mindre än för Kabe. Vi har god erfarenhet av märket och håller ofta vanliga sliddelar i eget lager för att korta ner leveranstiden till 3–7 dagar.