Hoppa till innehållet
AK Husbil& Fritid

Husvagnar · Sverige (Dorotea) sedan 1965

Polar husvagnar i lager.

Norrländsk husvagn — byggd för kylan

Polar tillverkas i Dorotea i södra Lappland och är svensk husvagn i ordets sanna bemärkelse. Robusta konstruktion, hög isoleringsklass och skandinaviskt formspråk gör Polar till en självklar konkurrent till Kabe.

Byggd i Sverige för svenska förhållanden
Hög isoleringsstandard
Praktiska svenska planlösningar
Stark ställning i norra Sverige

Polar husvagnar i lager just nu

Filtrera på pris, årsmodell och antal bäddar. Uppdateras dagligen.

Bolaget bakom märket

KABE Group AB

Nasdaq Stockholm (KABE B)

Svensk tillverkare av husvagnar och husbilar i premiumsegmentet, med Polar som eget systermärke. Bolaget säljer nästan allt i Norden, så deras kvartalsrapporter är den bästa temperaturmätaren som finns på den svenska fritidsfordonsmarknaden.

Se alla bolag bakom märkena

Modellguider

Serie för serie — priser och fällor.

Alla modellserier

Fördjupning

Allt du behöver veta om Polar

Historik

Polar grundades 1965 i Dorotea i södra Lappland och är en av landets minsta men mest specialiserade husvagnstillverkare, med en årsproduktion på under 1 000 enheter, vilket gör varje serie relativt exklusiv jämfört med Kabe och de större kontinentala märkena.

Byggteknik

Polar bygger med isolerade golv, väggisolering på cirka 35–40 mm och AL-KO-chassi som standard, en konstruktion mycket lik Kabes men med enklare interiördetaljer och ett mer robust, enklare formspråk anpassat för nordiska förhållanden.

Prisbild

Nypris ligger mellan 280 000 och 480 000 kr för Original- och Cup-serierna. Begagnat hittar man 2015–2017 års modeller från 140 000 kr, medan en 2021 Cup ligger kring 300 000–380 000 kr, vilket gör Polar till ett prisvärt alternativ till Kabe.

Värdeminskning

Polar tappar ungefär 9–11 % per år, något mer än Kabe men fortfarande bättre än de flesta kontinentala märken tack vare den nordiska vinterprestandan. En vagn köpt för 350 000 kr ligger efter sex år normalt kvar på 180 000–210 000 kr.

Vinterduglighet

Polar har hög isoleringsstandard och är byggt specifikt för svenska förhållanden, med tillval för dubbelt golv och kraftig värme som gör vagnarna användbara ner mot -20 till -25 grader vid rätt utrustningsnivå.

Reservdelar

Polar har ett mindre men fungerande reservdelsnät i Sverige med 3–7 dagars leveranstid för de flesta delar. Vi har god erfarenhet av märket och hjälper till med både beställning och eget lagerhåll av vanliga sliddelar.

Vanliga fel

  • Enklare fönsterbeslag kan glappa efter många år — byts för en mindre summa
  • AL-KO-chassits bromswire kan kärva vid kyla om den inte smörjs inför vintern
  • Golvets kantlist kan lossna vid fukt om vagnen inte tätningskontrollerats regelbundet
  • Gasoltuben kan frysa vid extrem kyla vid låg fyllnadsgrad — vi rekommenderar alltid fylld tub på vintern

Polar på svenska marknaden

Polar registrerar uppskattningsvis 150–250 nya enheter per år i Sverige men har en stark lokal ställning i norra Sverige, med Norrbotten som ett av de tätaste marknadsområdena för märket.

Vanliga frågor

Frågor om Polar

Vad är skillnaden mellan Polar och Kabe?

Polar är prisvärdare med snarlik isolering och byggkvalitet — Kabe har historiskt sett högre andrahandsvärde och lyxigare detaljer. Båda är byggda för svensk vinter.

Vad är skillnaden mellan Polar och Kabe?

Polar är prisvärdare med snarlik isolering och byggkvalitet, medan Kabe historiskt har högre andrahandsvärde och lyxigare detaljer. Båda är byggda för svensk vinter, men Kabe har en bredare modellflora.

Håller Polar för norrländsk vinter?

Ja, Polar är konstruerad specifikt för nordiska förhållanden med hög isoleringsstandard, och många av våra kunder i Norrbotten använder sin Polar under stora delar av vintersäsongen.

Är reservdelar svåra att hitta för Polar?

Nej, men utbudet är mindre än för Kabe. Vi har god erfarenhet av märket och håller ofta vanliga sliddelar i eget lager för att korta ner leveranstiden till 3–7 dagar.

Se fler märken