Hoppa till innehållet
AK Husbil& Fritid

Husvagnar · Sverige (Tenhult) sedan 1958

Kabe husvagnar i lager.

Svensk husvagn för åretruntbruk

Kabe är den svenska premiumhusvagnen — byggd i Tenhult, konstruerad för nordisk vinter och känd över hela Europa som referens för åretruntstandard. AL-KO-chassi, dubbla isolerade golv och genomtänkta detaljer.

Konstruerad för svenska vintrar (−32 °C-testad)
Dubbla isolerade golv i alla modeller
Högst andrahandsvärde på svenska marknaden
AL-KO-chassi med automatisk stabilisator

Kabe husvagnar i lager just nu

Filtrera på pris, årsmodell och antal bäddar. Uppdateras dagligen.

Bolaget bakom märket

KABE Group AB

Nasdaq Stockholm (KABE B)

Svensk tillverkare av husvagnar och husbilar i premiumsegmentet, med Polar som eget systermärke. Bolaget säljer nästan allt i Norden, så deras kvartalsrapporter är den bästa temperaturmätaren som finns på den svenska fritidsfordonsmarknaden.

Se alla bolag bakom märkena

Modellguider

Serie för serie — priser och fällor.

Alla modellserier

Fördjupning

Allt du behöver veta om Kabe

Historik

Kabe grundades 1957 i Tenhult utanför Jönköping av familjen Karlsson och är fortfarande familjeägt, vilket är ovanligt i branschen. Årsproduktionen ligger kring 3 000–4 000 husvagnar, en mindre volym än de tyska jättarna men med fokus helt inriktat på nordiskt klimat.

Byggteknik

Kabe bygger med dubbla isolerade golv i samtliga modeller, väggisolering på 40–45 mm och AL-KO-chassi med automatisk stabilisator (ATC) som standard i de flesta serier. Taket är i GRP-laminat med extra isolering jämfört med kontinentala konkurrenter.

Prisbild

Nypris ligger mellan 350 000 och 650 000 kr för Royal- och Classic-serierna. Begagnat hittar man 2015–2017 års Classic-modeller från 180 000 kr, medan en 2021 Royal ligger kring 400 000–500 000 kr.

Värdeminskning

Kabe har högst andrahandsvärde av alla husvagnsmärken på svenska marknaden och tappar bara ungefär 6–8 % per år. En vagn köpt för 450 000 kr ligger efter åtta år ofta kvar på 220 000–260 000 kr, 20–30 % över jämförbara konkurrenter.

Vinterduglighet

Kabe är -32-gradstestat och byggt specifikt för åretruntbruk med dubbla isolerade golv, isolerade tankar och kraftfull vattenburen värme (Alde) som standard i de flesta modeller. Många av våra kunder använder sin Kabe hela vintern i Norrbotten utan problem.

Reservdelar

Som svensktillverkat märke har Kabe branschens bästa reservdelstillgång i Sverige, ofta med leverans inom 1–3 dagar. Vi lagerhåller själva de vanligaste sliddelarna och kan snabbt hjälpa till med både garanti- och eftermarknadsärenden.

Vanliga fel

  • AL-KO-stabilisatorns länkarm kan slitas efter mycket körning på grusväg — byts för 2 000–3 500 kr
  • Aldes expansionskärl kan behöva luftas om värmen blir ojämn efter några år
  • Fönstrens gejder kan bli stela i kyla och behöver silikonsmörjas årligen
  • Elskåpets huvudsäkring kan oxidera vid fuktig vinterförvaring om vagnen inte ventileras

Kabe på svenska marknaden

Kabe är det mest sålda husvagnsmärket i Sverige med uppskattningsvis 1 500–2 000 nya registreringar per år, och har starkast ställning i just Norrbotten och övriga norra Sverige tack vare vinterprestandan.

Vanliga frågor

Frågor om Kabe

Varför är Kabe så dyrt?

Kabe bygger med dubbla isolerade golv, tjockare väggar och svensk arbetskraft. Det märks i vinterkomfort och i värdet vid försäljning år 8 — där Kabe ofta ligger 20–30 % över konkurrenter.

Går Kabe att använda på vintern?

Ja, Kabe är byggd för åretruntbruk. Många av våra kunder använder sin Kabe hela vintern i Norrbotten utan problem.

Varför är Kabe så dyrt jämfört med utländska husvagnar?

Kabe bygger med dubbla isolerade golv, tjockare väggar och svensk arbetskraft, vilket märks direkt i vinterkomfort och i återförsäljningsvärdet — Kabe ligger ofta 20–30 % över konkurrenterna vid försäljning år åtta.

Går Kabe att använda hela vintern i Norrbotten?

Ja, Kabe är -32-gradstestat och byggt för åretruntbruk med isolerade tankar och kraftfull Alde-värme. Många av våra kunder står ute med sin Kabe hela vintersäsongen utan problem.

Vad kostar service på AL-KO-chassit?

En ordinarie chassiservice med kontroll av stabilisator, hjullager och bromsar kostar normalt 2 000–3 500 kr och bör göras vartannat år eller enligt tillverkarens intervall.

Se fler märken