Halvintegrerad husbil, 2 personer
Rapido V62 2021
Test, kända problem och begagnatpris — 745 000 – 855 000 kr
2021 var ett komplicerat produktionsår för husbilsbranschen — komponentbrist och stora leveranstider. Rapido V62 2021 kan i vissa fall ha alternativa komponenter. Populär årsmodell trots det.
Nyheter för 2021
- Ny färgpalett — 'Bordeaux' interiör tillval
- Uppgraderad Truma iNet 2.0 (fjärrstyrning via app)
- Solpanel 100W som standard på vissa marknader
Kända problem & åtgärder
Vad du ska kontrollera vid köp
- Fabrikat på solpanelen — original eller alternativ
- iNet fungerar — koppla upp mot app innan köp
- Leveransdokumentation — vissa 2021-produktion hade förändringar
Fördjupning: Rapido V62 2021
Stort utbud just nu eftersom många som köpte under husbilsboomen 2021 säljer efter fyra–fem säsonger. Liggetiden har ökat till 60–80 dagar det senaste året, vilket gynnar köpare rejält.
Fordonsskatt cirka 2 100 kr/år, helförsäkring 7 200–9 800 kr/år, bränsleförbrukning 0,9–1,1 l/mil. Förvaring 5 000–8 000 kr/säsong, ofta med krav på larm hos vissa försäkringsbolag.
Totalvikt 3 500 kg, tjänstevikt cirka 3 150 kg med solpanel och iNet-modul som standard, lastkapacitet ungefär 350 kg. B-kort gäller, men marginalen till max är mindre än på tidigare årsmodeller — väg bilen fullpackad innan långresa.
Truma iNet 2.0 gör det möjligt att fjärrstyra värmen inför ankomst, vilket flera Norrbottenskunder uppskattar vintertid. Grundisoleringen är oförändrad från 2020, så samma rekommendation gäller: dubbelgolv eller extra mattor under långvarig vinterparkering under -20.
Vissa 2021-exemplar fick alternativ solpanelsleverantör på grund av komponentbrist — kontrollera fabrikat i leveransdokumentationen. iNet-appens uppkoppling har krävt firmware-uppdatering på enstaka bilar, annars inga kända allvarliga fel.
Bäst förhandlingsläge på flera år för denna årsmodell. 20 000–45 000 kr under utpris är realistiskt, särskilt på exemplar som annonserats mer än två månader.
Flera säljare vittnar om att de bytt livsstil efter några intensiva pandemiår på vägen, vilket förklarar det stora utbudet snarare än missnöje med bilen. En återkommande synpunkt är att iNet-appen gjort morgnarna vintertid betydligt behagligare eftersom värmen redan är på när man kliver upp.
Checklista vid köp
- Jämför annonsens utrustningslista mot originalordern — komponentbristen gav avvikelser
- Kontrollera fabrikat på solpanelen, original eller alternativ leverantör
- Koppla upp mot iNet-appen och testa fjärrstart av värmen
- Fuktmätning bakom eftermonterad cykelhållare eller markis
- Kontrollera att karossgarantins årliga tätningskontroller är dokumenterade
Vanliga frågor
Ska jag undvika 2021 pga corona?
Nej. Det finns 2021-exemplar som är exakt lika bra som 2020 eller 2022 — kolla bara vilka komponenter som är original.
Vad är iNet-appen?
Trumas app för fjärrstyrning av värme, boiler och gasol. Kräver iNet 2.0-modulen som var standard från 2021.
Varför säljs så många V62 2021 just nu?
Pandemiårens köpare har haft bilen fyra–fem säsonger och byter livsstil eller uppgraderar. Det gör 2021 till den årsmodell med flest jämförbara objekt att förhandla mot just nu.
Spelar det roll vilken solpanel som sitter på bilen?
Ja, alternativa leverantörer under komponentbristen höll något lägre kvalitet på regulatorn. Be om att få se fabrikatet innan köp, det påverkar laddningseffekten i molnigt väder.
Fungerar iNet-appen utan mobilabonnemang?
Den kräver wifi eller mobildata för fjärrstyrning, men grundfunktionerna på panelen i bilen fungerar helt utan uppkoppling.
Intresserad av Rapido V62 2021?
Vi är officiell Rapido-återförsäljare och känner varje årsmodell in i minsta detalj. Har vi en Rapido V62 i lager just nu så ligger den på Fyndanu — annars ringer vi dig när nästa kommer in.