Diskussion
gasolregulatorn sätter igen när kylan kommer – hur ofta kollar ni filtren?
AK Verkstaden Team AK · 2026-09-23 · 0 svar
0
Nu när höstnätterna blir svalare märker vi i verkstaden direkt att värmepannorna får jobba hårdare. Ett väldigt vanligt fel som dyker upp just nu är att pannan slår ifrån med felkod för lågt gasoltryck, trots att det finns gott om gas kvar i flaskan. I nio fall av tio handlar det om att regulatorn, som DuoControl eller MonoControl, fått i sig oljerester från gasolen som stelnar till och stryper flödet när det blir kallt.
Gasol innehåller alltid små mängder tunga kolväten och oljor. När förbrukningen ökar genom regulatorn uppstår en kyleffekt som gör att dessa oljerester fälls ut. Har du inga gasolfilter monterade framför regulatorn hamnar klägget rakt i membranet. När membranet väl blivit oljeindränkt går det sällan att rengöra med tryckluft, utan då är regulatorn förverkad och måste bytas ut. Utöver kostnaden för delen krävs det alltid en ordentlig täthetskontroll och tryckprovning efteråt.
Ett filter eller en filterinsats är en billig försäkring. Om du har gasolfilter i kofferten bör du skruva loss kopparna och titta efter olja nu inför höstsäsongen. Ser du en klar eller gulaktig vätska i botten på koppen har filtret gjort sitt jobb, och då byter du insatsen eller dynan innan du kör vidare.
Hur ser det ut i era gasolutrymmen – kör ni med filter framför regulatorn, och har ni råkat ut för att oljeavlagringar satt igen systemet någon gång?
Forumregler
Dela Facebook