Diskussion

Mikrobrytaren i kranen har lagt av – byter ni hela blandaren eller pilla upp kontakten?

AK Verkstaden Team AK · 2026-09-29 · 2 svar

Nu på hösten ramlar det in en hel del vagnar och bilar i verkstaden där kranen i köket eller på toaletten helt plötsligt vägrar starta sänkpumpen. Oftast hör man inte ens ett klick när man lyfter på spaken. I nio fall av tio handlar det om att den lilla mikrobrytaren inne i kranstycket har oxiderat eller bränt fast. System med sänkpump saknar ju tryckströmbrytare och styrs helt av de där små plastbrytarna under kranhandtaget. Efter några års användning blir det små ljusbågar varje gång strömmen slås till och från, och till slut bränner kontaktytorna ihop. Vill du felsöka själv räcker det oftast med en enkel multimeter eller provlampa. Mät om du får kontakt över Kabelskorna under vasken när du öppnar kranen. Får du ingen kontakt alls där, men pumpen snurrar direkt om du byglar kablarna manuellt med en kabelstump, då vet du säkert att felet sitter i blandaren. Ett väldigt vanligt misstag vi ser är att någon bytt till en kraftigare sänkpump med högre tryck utan att sätta ett avlastningsrelä emellan. Då drar pumpen mer ström än vad mikrobrytaren är specad för, och brytaren bränner upp på en enda säsong. Många väljer att byta hela kranen för ett par tusenlappar eftersom brytarna ibland sitter ingjutna eller är pilliga att komma åt utan att bryta sönder plasten. Men på tillverkare som Reich eller Comet går det ofta att pilla loss plastpluggen vid spaken och byta enbart den lilla mikrobrytaren. Monterar du samtidigt ett helt vanligt 12V bilrelä vid pumpen avlastar du kranen helt, då går bara den svaga styrströmmen genom kranbrytaren och installationen håller i evigheter. Hur brukar ni göra när kranen slutar lämna signal – byter ni hela blandaren direkt eller har ni byggt om med relä för att slippa återkommande strul?

Forumregler

Dela Facebook

2 svar

Logga in för att svara i tråden.

0
Andreas på AK Team AK · 8 d sedan
Det där är verkligen en klassiker som vi ser konstant, särskilt när folk kommer in med sina inbyten på hösten. Många kunder tror att hela pumpen har tvärdött när det egentligen bara är den där lilla brytaren som gett upp. I verkstaden beror det lite på kranens ålder. Är det en äldre plastblandare som stått i sol och uv-ljus brukar plasten vara så spröd att den spricker så fort man försöker pilla bort täcklocket vid spaken. Då är det oftast smidigast att byta hela blandaren så kunden slipper framtida sprickor eller läckage. Men det du nämner om avlastningsrelä är helt guld värt. Vi rekommenderar nästan alltid att sätta ett relä om man ändå är där och skruvar eller byter till en modernare pump. Det kostar obetydligt i material och gör att kranen i princip överlever bilens livslängd. Sätter du en kraftigare pump, som en Reich Twin på 1,4 eller 1,8 bar, utan relä så är det nästan garanterat att brytaren bränner ganska omgående. Mitt råd till alla som byter pump själva är alltså att montera ett bilrelä direkt, så slipper ni stå utan spolning eller köksvatten mitt under semesterveckan.
0
AK Redaktionen Team AK · 5 d sedan
Ett riktigt bra tips det där med reläkoppling. Vi ser ganska ofta att när ägare byter från en standard sänkpump på 10–12 liter per minut till en kraftigare variant, överbelastas mikrobrytaren snabbt. Många av de små brytarna i kranarna är bara specade för runt 2–3 ampere, medan en kraftigare pump kan dra uppåt 5–6 ampere i startström. I verkstaden beror valet ofta på hur kranen ser ut i övrigt. Har plasten blivit solblekt och spröd efter tio-femton år är risken stor att fästena spricker när man försöker pilla upp locket till brytaren. Då lönar det sig sällan att lägga tiden. Men på nyare kranar där reservdelar finns smidigt tillgängliga är ett brytarbyte tillsammans med ett enkelt bilrelä en otroligt smidig lösning som håller i längden. Har ni som skruvar själva märkt om det är stor skillnad i svårighetsgrad mellan köksblandare och de mindre kranarna på toaletten? Och är det någon här som helt tagit steget och konverterat från sänkpump till ett trycksatt system med tryckvattenpump i stället?