Halvintegrerad vs Integrerad
Rapido 9005 DFH vs Rapido 866F
9005 DFH om budget tillåter och du bor 6+ månader per år i bilen. 866F om B-körkort är krav eller om budget är begränsad.
9005 DFH är Rapidos integrerade flaggskepp, 866F den populära halvintegrerade. Skillnaden är förarpartiet — integrerad bygger egen hytt, halvintegrerad behåller Fiats.
| Egenskap | Rapido 9005 DFH | Rapido 866F |
|---|---|---|
| Längd | 898 cm | 749 cm |
| Totalvikt | 4 500 kg (C1) | 3 500 kg (B) |
| Körkort | C1 | B |
| Panoramaruta | Ja — integrerad hytt | Nej — Fiat-hytt |
| Värme | Alde vattenburen | Truma / Alde |
| Kylskåp | 175 l med frys | 138 l |
| Garage | Mycket stort — scooter | Stort — cyklar+ |
| Pris ny | Från 2 350 000 kr | Från 1 550 000 kr |
Rapido 9005 DFH styrkor
- Panoramaruta — bättre utsikt och ljus
- Alde-värme standard — jämn komfort
- Större garage, större kyl, större allt
Rapido 866F styrkor
- B-körkort räcker — ingen extra körkortskostnad
- 1,5 m kortare — parkerar var som helst
- 800 000 kr billigare nytt
Vår rekommendation
För digitala nomader/året-runt-liv: 9005 DFH. För långresenärer 2–4 månader per år: 866F ger mer bang for the buck.
Vanliga frågor
Är C1-utbildningen värd merkostnaden för 9005?
C1 kostar 15 000–25 000 kr en gång. Prisskillnaden mellan 866F och 9005 är 800 000 kr — så själva körkortet är försumbart om du vill ha 9005:s komfort.
Fler jämförelser
Osäker på vilken som passar dig?
Ring — vi hjälper igenom valet ärligt.
070-862 97 43