Plåthusbil
Rapido V62 vs Rapido V68
Fransk säng (V62) om ni sover ihop och prioriterar förvaring. Enkelsängar (V68) om någon vaknar tidigt eller är lättstörd.
V62 och V68 är Rapidos två populäraste plåthusbilar och skiljer sig egentligen bara i sängen bak — V62 har fransk säng (dubbelsäng), V68 har två längsgående enkelsängar. Val av säng styr resten.
| Egenskap | Rapido V62 | Rapido V68 |
|---|---|---|
| Längd | 640 cm | 636 cm |
| Bredd | 205 cm | 205 cm |
| Totalvikt | 3 500 kg (B-körkort) | 3 500 kg (B-körkort) |
| Säng bak | Fransk säng 195 × 150 cm | 2 enkelsängar 195 × 80 cm |
| Garage | Litet – under franska sängen | Stort – mellan sängarna |
| Pris ny | Från 1 150 000 kr | Från 1 200 000 kr |
| Pris begagnad | 650 000–950 000 kr | 700 000–980 000 kr |
Rapido V62 styrkor
- Sängen 150 cm bred — sov ihop
- Mer förvaring under sängen
- Något billigare begagnat
Rapido V68 styrkor
- Två enkelsängar = bättre sömn om olika rytm
- Stort garage mellan sängarna — 2 elcyklar
- Går att koppla ihop till stor liggyta med mellandyna
Vår rekommendation
För par under 50: V62. För par som är över 55, går upp i olika tider eller vill kunna ta med elcyklar: V68 varje gång.
Ägandekostnad över fem år
Över fem år kostar V62 uppskattat 385 000 kr i värdeminskning (från 1 150 000 kr till ca 765 000 kr), försäkring 28 000 kr och service 45 000 kr — totalt ca 458 000 kr. V68 hamnar något högre: 400 000 kr i värdeminskning (från 1 200 000 kr), 29 000 kr försäkring och samma 45 000 kr service, totalt ca 474 000 kr. Skillnaden på 16 000 kr över fem år är försumbar jämfört med sängvalet.
Andrahandsvärde
Båda tappar ca 45% av nypriset efter fem år, men V68 säljs i snitt 9 dagar snabbare på andrahandsmarknaden tack vare den stora seniorköpargruppen som föredrar separata sängar. En V62 med fransk säng i toppskick betingar 680 000–780 000 kr efter fem år, en V68 720 000–800 000 kr i samma skick.
Vem väljer vad?
Par under 50 år som sover ihop och prioriterar förvaringsutrymme väljer V62. Par över 55, med olika dygnsrytm eller som vill ta med två elcyklar i garaget, väljer nästan alltid V68. En tredje grupp — de som ofta har barnbarn med — uppskattar V68:s möjlighet att koppla ihop sängarna med mellandyna.
Vanliga missar
- •Att inte testa i- och urstigning ur den franska sängen i V62 — vissa tycker det är trångt att kliva över partnern
- •Att glömma räkna in mellandynan (ca 3 500 kr) som kostnad om man vill ha flexibiliteten i V68
- •Att jämföra listpris utan att se att V68 ofta har högre grundutrustning från fabrik
- •Att inte väga in garagestorleken — V68:s garage rymmer 2 elcyklar, V62:s bara 1
Checklista vid provkörning
- Kliv i och ur den franska sängen i V62 kvällstid som ni faktiskt kommer göra
- Lägg er i båda sängtyperna minst 10 minuter — 150 cm bredd känns olika mot 2×80 cm
- Testa att lasta in en cykel eller elcykel i respektive garage
- Kontrollera ljudisolering mellan sängarna i V68 om ni har olika sovtider
- Väg köksbänkens arbetsyta i båda — skiljer sig marginellt i planlösningen
- Sitt i sittgruppen minst 15 minuter för att bedöma benutrymme dagtid
Nordiskt vinterperspektiv
Vid norrländsk vinter spelar sängvalet mindre roll än isoleringen, som är identisk i båda modellerna (35 mm PU-isolering, dubbla golv som tillval). Skillnaden som märks är att V68:s garage mellan sängarna ger bättre plats för vinterutrustning som spikdäck och extra gasoltub, medan V62:s garage under sängen är svårare att komma åt med tjocka vinterhandskar.
Verkstad och reservdelar
Båda modellerna servas på samma Rapido-verkstäder i Sverige, inklusive AK Husbil i Kalix som täcker hela Norrland. Reservdelar till kök, sittgrupp och elsystem är identiska mellan V62 och V68 — bara sängkonstruktionens beslag skiljer, och de lagerhålls hos Rapidos svenska generalagent.
Vanliga frågor
Fler jämförelser
Osäker på vilken som passar dig?
Ring — vi hjälper igenom valet ärligt.
070-862 97 43