Hymer · Husbil
Hymer Exsis — lätt husbil med premiumkänsla
Exsis är Hymers lätta serie och ett svar på ett vanligt problem: att husbilar blir för tunga för sin totalvikt. Här får du premiumbygge med lastmarginal kvar.
Planlösningar
Så ser Hymer Exsis ut inuti.
- Enkelsängar bak med kompakt garage
- Fransk säng bak med mittvåtrum
- Nedsänkbar säng fram för fyra sovplatser
Passar dig som
- Par som vill ha B-körkort och verklig lastmarginal
- Den som prioriterar byggkvalitet och tystnad i kupén
- Långresenärer som vill hålla bränsleförbrukningen nere
Styrkor
- Låg tjänstevikt ger ofta 400–600 kg lastmarginal
- PUAL-konstruktionen är okänslig för fukt i väggen
- Hög materialkvalitet i inredning och beslag
- Bra isolering i förhållande till bilens vikt
Att tänka på
- Högre inköpspris än volymmärken i samma storlek
- Färre begagnade exemplar på svenska marknaden
- Vissa reservdelar tar längre tid att få hem, ofta 5–14 dagar
Prisbild
- Nypris
- Från cirka 1 050 000 kr
- Begagnat prisspann
- 2015–2017: 520 000–700 000 kr · 2018–2020: 680 000–900 000 kr · 2021–2023: 880 000–1 250 000 kr
Spannen är våra observationer på svensk begagnatmarknad och varierar med skick, utrustning och säsong. Vi lämnar alltid pris på det enskilda exemplaret.
Se AK PrisindexVinter i Norrbotten
Exsis håller värmen bra för sin vikt och fungerar ner mot -15 grader utan särskilda åtgärder. Hyttisolering och ett golvunderlägg lyfter komforten ytterligare vid längre vinterperioder.
Fel vi återkommande åtgärdar
- Tätningar kring takluckor som behöver ses över vid 7–8 år
- Slitage på förarstolarnas vridmekanism efter mycket användning
- Kondens i förarhytten vid vinterbruk utan hyttgardin
- Åldrade servicebatterier på bilar som stått oanvända över vintern
Vår kontroll före köp
- Fuktmätning i 12 punkter — PUAL ger normalt låga värden, avvikelser är signal
- Kontroll av verklig lastmarginal mot registrerad totalvikt
- Genomgång av chassiservice och kamrem enligt intervall
- Test av värmesystem, varmvatten och elsystem i minst 30 minuter
- Kontroll av däckålder, CP-märkning och lufttryck per axel
Vår erfarenhet
Det här ser vi på Hymer Exsis.
Hymers PUAL-konstruktion är det tekniska argument som håller bäst över tid. Genom att bygga vägg och tak i material som inte suger vatten minskar risken för de fuktskador som annars är husbilsägarens största enskilda kostnad. Vi ser det i mätprotokollen: Hymer-bilar i tioårsåldern har oftare värden under 12 procent än jämnåriga bilar med traditionell träregelstomme.
Viktfrågan är seriens själva idé. Många halvintegrerade i 7-metersklassen har 200–300 kg kvar att lasta, medan en Exsis ofta ger 400–600 kg. I praktiken betyder det att du kan ha full vattentank, två cyklar och packning för en månad utan att ligga på gränsen — och att bilen kör och bromsar som den ska.
Prisbilden är högre än volymmärkena, men värdeminskningen är flackare. Räkna med 8–10 procent per år de första fyra åren mot 12–14 procent för volymmärken. Över en sjuårsperiod jämnar det ut en betydande del av prisskillnaden, särskilt om du säljer vidare i stället för att köra bilen tills den är utsliten.
På den svenska begagnatmarknaden är utbudet tunnare än för Adria och Dethleffs. Det innebär att den som letar en specifik planlösning behöver ha framförhållning. Lägg en prisvakt hos oss så hör vi av oss när ett exemplar kommer in i inbyte, ofta innan det annonseras ut brett.
Vanliga frågor
Om Hymer Exsis.
Varför är Hymer Exsis dyrare än liknande husbilar?
Du betalar för PUAL-konstruktionen, lägre vikt och högre materialkvalitet. Det syns i lägre fuktrisk och flackare värdeminskning.
Hur mycket kan man lasta i en Exsis?
Ofta 400–600 kg, vilket är märkbart mer än många konkurrenter i samma storleksklass.
Klarar Hymer Exsis svensk vinter?
Ja, ner mot -15 grader utan särskilda åtgärder. Hyttgardin och golvunderlägg rekommenderas vid längre vinterbruk.
I lager hos oss
Ingen Hymer Exsis i lager just nu.
Vi omsätter lagret löpande och tar in Hymer Exsis i inbyte flera gånger per år. Säg till vad du letar efter — vi ringer när rätt exemplar kommer in, oftast innan det annonseras.
Fler modellserier
Kabe
Kabe Royal
Royal är Kabes tyngsta serie och den vagn vi oftast rekommenderar till den som faktiskt ska stå ute i november…
Läs merKabe
Kabe Smaragd
Smaragd ligger mitt i Kabes program: du får vinterbygget och dubbla golvet men i ett format som fler dragbilar…
Läs merPolar
Polar Svit
Polar Svit är för många den prisvärda vägen till en riktig vintervagn. Du får nordisk isolering och rymlig pla…
Läs mer