Hoppa till innehållet
AK Husbil& Fritid

Kabe · Husvagn

Kabe Smaragd — vinterkvalitet i mindre format

Smaragd ligger mitt i Kabes program: du får vinterbygget och dubbla golvet men i ett format som fler dragbilar orkar med. Det är vår vanligaste rekommendation till den som byter upp sig från en enklare vagn.

Planlösningar

Så ser Kabe Smaragd ut inuti.

  • 470-modellen med långbädd — den mest efterfrågade begagnatvagnen vi säljer
  • Enkelsängar med våtrum bak för par som vill ha eget utrymme
  • Kompakt familjeplanlösning på 560–600 cm

Passar dig som

  • Par som campar 20–60 nätter per år i blandat väder
  • Dragbilar med 1 700–2 000 kg dragvikt där Royal blir för tung
  • Den som vill ha Kabes vinteregenskaper utan Royals prislapp

Styrkor

  • Cirka 150–300 kg lägre tjänstevikt än motsvarande Royal
  • Dubbelt golv även här — vattentanken sitter frostskyddad
  • Enkel att sälja vidare, efterfrågan på 470-modellen är konstant
  • Bra utrymmesutnyttjande i förhållande till ytterlängden

Att tänka på

  • Något enklare inredningsdetaljer och färre eluttag än Royal
  • Mindre färskvattentank gör att man fyller oftare vid långtidscamping
  • Begränsat förrådsutrymme i de kortaste planlösningarna

Prisbild

Nypris
Från cirka 480 000 kr
Begagnat prisspann
2013–2015: 180 000–260 000 kr · 2016–2019: 250 000–380 000 kr · 2020–2023: 380 000–560 000 kr

Spannen är våra observationer på svensk begagnatmarknad och varierar med skick, utrustning och säsong. Vi lämnar alltid pris på det enskilda exemplaret.

Se AK Prisindex

Vinter i Norrbotten

Smaragd klarar normal svensk vinter utan problem. Vid längre perioder under -20 grader rekommenderar vi extra tätning kring dörren och att man inte blockerar varmluftskanalerna med packning under sängen.

Fel vi återkommande åtgärdar

  • Fukt i främre hörn vid dragstången på vagnar äldre än 9 år
  • Slitna dörrtätningar som ger drag vid -15 och kallare
  • Kylskåpets ventilationsgaller som glappar efter grusvägskörning
  • Nedsatt batterikapacitet när vagnen stått oladdad över vintern

Vår kontroll före köp

  • Fuktmätning i 12 punkter med särskilt fokus på framvägg och dragstångsinfästning
  • Kontroll av att dubbelgolvets dräneringshål är öppna
  • Test av samtliga 12 V-uttag och LED-armaturer
  • Kontroll av däckens tillverkningsvecka — vi byter alltid vid 6 år oavsett mönsterdjup
  • Funktionstest av värmepanna och varmvatten i minst 30 minuter

Vår erfarenhet

Det här ser vi på Kabe Smaragd.

Smaragd är den serie där vi ser störst skillnad mellan välskötta och vanskötta exemplar. Två vagnar från samma år kan skilja 60 000–80 000 kr i värde beroende enbart på fuktprotokoll och servicehistorik. Därför är dokumentationen viktigare än mätarställningen: en vagn med kvitton på tätningsservice vart annat år är i praktiken alltid en bättre affär.

Den populära 470-modellen med långbädd är vår mest efterfrågade begagnatvagn. Efterfrågan gör att prisspannet är smalt: 2018 års exemplar i gott skick byter ägare kring 330 000–370 000 kr året runt, med bara 5–10 procents säsongsvariation mellan mars och oktober. Den som säljer på våren får normalt bäst betalt, den som köper i november får bäst förhandlingsläge.

Viktmässigt ligger Smaragd typiskt på 1 350–1 650 kg tjänstevikt beroende på längd, vilket gör att många familjebilar räcker till. Vi räknar alltid med minst 150 kg last utöver tjänstevikten: 40 liter vatten väger 40 kg, två gasoltuber cirka 30 kg och normal packning 80–100 kg. Det är den summan som avgör om ekipaget är lagligt, inte bara siffran i broschyren.

I verkstaden ser vi att Smaragd-vagnar från 2016 och framåt har färre elrelaterade fel än äldre årgångar, framför allt tack vare övergången till LED och nyare centralenhet. Det gör 2016 till en praktisk brytpunkt när man jämför två annars likvärdiga objekt.

Vanliga frågor

Om Kabe Smaragd.

Vad skiljer Smaragd från Royal?

Royal har tjockare isolering, mer utrustning och högre vikt. Smaragd har samma grundfilosofi med dubbelt golv men är lättare och billigare, vilket passar fler dragbilar.

Är Kabe Smaragd 470 med långbädd svår att få tag på?

Ja, den säljs oftast inom några veckor. Lägg en prisvakt hos oss så hör vi av oss innan vagnen annonseras ut brett.

Hur mycket drar en Smaragd i bränsle på dragbilen?

Räkna med 2–4 liter extra per 100 km jämfört med solokörning, beroende på hastighet och vind. I 80 km/h blir merförbrukningen märkbart lägre än i 90.

I lager hos oss

Ingen Kabe Smaragd i lager just nu.

Vi omsätter lagret löpande och tar in Kabe Smaragd i inbyte flera gånger per år. Säg till vad du letar efter — vi ringer när rätt exemplar kommer in, oftast innan det annonseras.

Fler modellserier