Värmesystem
Truma Combi (varmluft) vs Alde (vattenburen)
Truma om priset styr och du campar sommartid. Alde om du vill ha jämn premiumvärme året runt.
Två helt olika värmesystem — Truma blåser varmluft via kanaler; Alde cirkulerar varmt vatten i radiatorer. Val påverkar komfort, ekonomi och underhåll.
| Egenskap | Truma Combi (varmluft) | Alde (vattenburen) |
|---|---|---|
| Ursprung | Tyskland, 1961 | Sverige (Halmstad), 1959 |
| Princip | Fläkt + varmluftskanaler | Cirkulerande vatten + radiatorer |
| Uppvärmningstid från kall | 20–30 min | 45–60 min |
| Jämnhet i bilen | Varmt vid ventil, kallt bort | Jämnt hela bilen |
| Luftfuktighet | Torr luft — dammspridning | Fuktbevarande — behagligare |
| Ljudnivå | Hörbar fläkt | Nästan ljudlös |
| Merkostnad | Standard på de flesta | 40 000–60 000 kr tillval |
| Servicekostnad | Låg | Medel–hög (glykol byte) |
Truma Combi (varmluft) styrkor
- Snabb uppvärmning från kall bil
- Låg inköpskostnad — standard
- Enkelt att serva
Alde (vattenburen) styrkor
- Jämn temperatur i hela bilen
- Ingen fläkt-ljud
- Torr luft-problem försvinner
Vår rekommendation
För plåthusbil: Truma räcker gott. För halv/integrerad som ska bo lång tid vintertid: Alde är värt merkostnaden.
Vanliga frågor
Kan man byta från Truma till Alde i efterhand?
Ja, men kostsamt — 80 000–150 000 kr inklusive installation. Oftast inte lönt om bilen inte är väldigt ny.
Fler jämförelser
Osäker på vilken som passar dig?
Ring — vi hjälper igenom valet ärligt.
070-862 97 43